整車(chē)暗室配備12.5m直徑轉臺同時(shí)搭配“3+1”方式的4軸獨立驅動(dòng)式底盤(pán)測功機系統，采取了轉臺內1根定軸和2根可調軸，轉臺外配備1根可調軸的分布形式，可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型包括18m鉸接車(chē)輛行駛狀態(tài)下的電磁兼容測試需求。
主要技術(shù)參數:
? 尺 寸：27400mm*20200mm*9000mm
? 轉 臺：直徑12.5m、最大承重30t
? 最大適配：18000mm長(cháng)、4800mm高車(chē)輛
? 屏蔽效能：10kHz-18GHz@>100dB
? 歸一化場(chǎng)地衰減：-3.5dB~3.5dB
? 場(chǎng)地均勻性：0dB~6dB
? 場(chǎng)地電壓駐波比：<5.5dB
? 本底噪聲：GB 34660@<15dBx GB/T18387@<6dB
主要技術(shù)參數:
? 規 格：四軸獨立驅動(dòng)式底盤(pán)測功機
? 單軸承重：12t
? 最大輪距：2700mm
? 軸 數：4軸（3個(gè)可調軸+1個(gè)定軸）
? 最大行駛速度：>120km/h
? GB 14023:2022《車(chē)輛、船和內燃機無(wú)線(xiàn)電騷擾特性用于保護車(chē)外接收機的限值和測量方法》
? GB 34660:2017《道路車(chē)輛電磁兼容性要求和試驗方法》
? ISO 11451-2:2015《道路車(chē)輛由窄帶輻射電磁能產(chǎn)生的電氣騷擾的車(chē)輛試驗方法第2部分：車(chē)外輻射源》
? ISO 11451-4:2022《道路車(chē)輛 由窄帶輻射電磁能產(chǎn)生的電氣騷擾的車(chē)輛試驗方法 第4部分：大電流注入(BCI)》
? ECE RIO Rev6《關(guān)于就電磁兼容性方面批準車(chē)輛的統一規定》
? CISPR 25:2016《車(chē)輛、船只和設備上安裝的接收機保護用無(wú)線(xiàn)電騷擾特性限值和測量方法》
? GB/T 18387:2017《電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強度的限值和測量方法》
? GB 17675:2021《汽車(chē)轉向系基本要求》
? GB/T 24338.4:2018《軌道交通電磁兼容第3-2部分：機車(chē)車(chē)輛設備》
? GB/T40428:2021《電動(dòng)汽車(chē)傳導充電電磁兼容性要求和試驗方法》
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